Azo antoka fa ho eken'ny tsena sy ho tian'izy ireo ny sasany amin'ireo tombony azo avy amin'ny motera avo lenta.

Ny fangatahanaMotera 10kVlehibe kokoa noho izany ho an'nyMotera 6kV, ary rehefa dinihina tsara dia tsy hoe tsy misy antony izany. Tato anatin'ny taona vitsivitsy, niaraka tamin'ny fampiharana ny politika momba ny fitsitsiana angovo sy ny fanavaozana ny tambajotra herinaratra ao an-toerana mba hampihenana ny fatiantoka amin'ny tsipika, dia nifidy motera 10kV antonony ny orinasa indostrialy sy fitrandrahana harena an-kibon'ny tany mba hanoloana ny motera 6kV mba hampihenana ny fampiasam-bola amin'ny fizarana, izay nitarika fitomboana be teo amin'ny fangatahana motera 10kV antonony. Ny iray amin'ireo fanamby ara-teknika amin'ny motera toy izany dia ny insulation eo anelanelan'ny fihodinan'nycoil statorNoho ireo mpitarika matetika manify dia sarotra ny mampiasa kasety mika nofonosina tanana na nofonosina milina. Ny fampiasana ny insulation anatiny amin'ny tariby nofonosina sarimihetsika ho insulation eo anelanelan'ny fihodinana dia miteraka fanoherana ambany amin'ny corona. Amin'ny tsy fahombiazan'ny motera voltazy avo lenta, ny tsy fahombiazan'ny eo anelanelan'ny fihodinana dia miteraka ampahany betsaka, ary ny fahatokisana ny insulation eo anelanelan'ny fihodinana dia misarika ny sain'ny olona hatrany. Ny mpampiasa sasany aza dia milaza fa ny motera voltazy avo lenta dia tokony hampiasa mika ho an'nyinsulation eo anelanelan'ny fihodinana.

YKK - motera voltazy avo lenta

Ny fepetra noraisina tany ivelany momba izany dia ny fampiasana betsaka ny mikatariby nofonosinaTany Shina, nisy fikarohana momba ny insulation inter-turn amin'ny alàlan'ny kasety mika vovoka natao tato anatin'ny taona vitsivitsy. Noho ny fanampian'nyfitaovana fanafananaorinasa sy orinasa mpamokatra motera, ny sasanyherinaratraNahomby tamin'ny famolavolana karazana tariby nofonosina mika isan-karazany misy rafitra samihafa ireo orinasa mpamokatra tariby. Amin'izao fotoana izao, orinasa mpamokatra motera maro no mampihatra sy mampiroborobo azy ireo.

Ny ankamaroan'ny lesoka sy fahasimban'ny motera mihodina dia vokatry ny fahasimban'ny insulation-n'ny winding. Anisan'izany ny insulation inter-winding izay mitentina 50% eo ho eo. Ary rehefa simba dia ho ratsy ny vokany. Ny circuit court inter-winding insulation dia vokatry ny sandan'ny voltase impulse inter-winding an'ny motera mihoatra ny voltase fiasan'ny insulation amin'ny windings sasany amin'ny toe-javatra overvoltage isan-karazany. Ny sasany dia vokatry ny fahasimbana mekanika amin'ny coil sy ny windings mandritra ny fizotran'ny famokarana, ary ny hafa kosa dia vokatry ny fivoahan'ny herinaratra eo an-toerana ao anatin'ny windings motera avo lenta sy ny harafesin'ny corona amin'ny windings avo lenta. Ny fahasimbana ateraky ny anton-javatra ireo dia mifandray mivantana na ankolaka amin'ny fahombiazan'ny tariby winding ampiasaina amin'ny motera. Miaraka amin'ny fanavaozana sy fanoloana ny motera mihodina sy ny filàna motera manokana isan-karazany sy motera mahatanty hafanana avo lenta, dia tena ilaina ny famolavolana karazana tariby windings vaovao.

 


Fotoana fandefasana: 05 Janoary 2026