Avy amin'ny famakafakana ny rafitra fototra sy ny toetran'ny fahombiazan'nymaotera, ny tahon'ny motera dia mitana anjara toerana fanohanana amin'ny lafiny iray amin'ny fotony rotor, ary mitondra ny toetra mekanika amin'ny motera amin'ny alàlan'ny rafitra bearing miaraka amin'ny ampahany stator; ny endrika sy ny akora amin'ny tahon'ny motera dia misy fiantraikany mivantana amin'ny bearing an'ny motera. Na izany aza, vitsy ny olona miraharaha raha misy fiantraikany amin'ny courant an'ny motera izany.
Amin'ny ankapobeny, ho an'ny motera 4-pole, 6-pole ary 8-pole, ny motera vy tsy misy harafesina dia tsy misy hafa amin'ny vy 45-digit na tsato-kazo hafa misy permeability magnetika, satria ny metatra permeability magnetika amin'ny tsato-kazo dia tsy ampiasaina mandritra ny kajy elektromagnetika. Ampahany amin'ny circuit magnetika. Ho an'ny motera 2-pole, ny ampahany amin'ny fizarana ny tsato-kazon'ny motera dia tafiditra ao anatin'ny circuit magnetika. Raha ao anatin'ny toetry ny saturation na akaikin'ny toetry ny saturation ny circuit magnetika, dia hiteraka oversaturation mivantana ny yôkin'ny rotor izany ary hitombo ny courant tsy misy enta-mavesatra. Hitombo be izany na dia tampoka aza, ka hitombo ny courant naoty, ary ho mafana loatra na ho may ny motera noho ny hafanana be loatra.
Noho izany, ny fiantraikan'ny akora ao amin'ny tahony amin'ny haben'ny courant dia miankina amin'ny hoe misy circuit andriamby ve ny tahony mandritra ny famolavolana ny motera; araka io hevitra io, azo atao ihany koa ny mamintina hoe: ho an'ny tahony misy takelaka amplitude amin'ny motera lehibe, dia hitarika amin'ny fitomboan'ny courant ao amin'ny motera ihany koa izany. Olana tena mendrika homarihina, raha tsy izany, dia tokony ho lazaina fa ny ambaratongan'ny famolavolana ny motera avokoa ireo.
Mandritra ny fanamboarana ny motera, rehefa manolo ny tahony, dia miezaha manaraka ny endrika tany am-boalohany mba hisorohana ny fizaran-tany andriamby tsy mety vokatry ny fanoloana fitaovana.
Fotoana fandefasana: 11 Febroary 2025